Crónica de la carrera – Gran Premio de Australia 2026
Circuito de Albert Park – 58 vueltas
Luces rojas apagadas. Lando Norris arranca de forma limpia desde la pole y mantiene la primera posición en la frenada de la curva 1. Max Verstappen se pega inmediatamente a su cola, mientras Oscar Piastri defiende la tercera plaza frente a Charles Leclerc. El inicio es limpio, sin incidentes graves. Lewis Hamilton adelanta a George Russell en la curva 3 y se coloca sexto.
En las primeras vueltas Norris lidera con un ritmo sólido y mantiene un hueco de aproximadamente 1,2 segundos sobre Verstappen. McLaren apuesta por una estrategia a dos paradas (medio-duro-duro), mientras Red Bull opta por una estrategia más agresiva de tres paradas con Verstappen. En la vuelta 14, Norris entra a boxes. Verstappen se queda fuera una vuelta más, marca un ritmo muy alto y sale por delante del británico. Primer adelantamiento estratégico del día.
La carrera se estabiliza hasta la vuelta 27. Un toque entre Pierre Gasly y Alex Albon en la zona de la curva 11 obliga a la salida del Safety Car. La mayoría de la parrilla aprovecha para realizar su segunda parada. Norris, que había recuperado el liderato tras el primer stint, vuelve a salir segundo por detrás de Verstappen. Piastri se coloca tercero, seguido de Leclerc y Hamilton.
Tras el reinicio (vuelta 31), Verstappen controla el ritmo y no comete errores. Norris presiona, pero no encuentra el hueco para atacar. En la vuelta 38, Hamilton adelanta a Leclerc en la curva 3 y se coloca cuarto. Ferrari pide a sus dos pilotos que no se bloqueen entre ellos. Más atrás, Fernando Alonso realiza una excelente carrera y adelanta a Russell y a Carlos Sainz en el mismo sector para meterse sólidamente en los puntos.
En la vuelta 46, Norris lanza un ataque decidido en la curva 1. Verstappen defiende por dentro y Norris se queda ligeramente fuera de trayectoria, perdiendo medio segundo. A partir de ese momento el holandés gestiona los neumáticos y abre un hueco de unos 4 segundos. Piastri intenta acercarse a su compañero de equipo, pero McLaren le pide que mantenga la posición y proteja el doblete parcial.
Las últimas vueltas transcurren sin sobresaltos. Verstappen cruza la meta en primera posición, seguido de Norris y Piastri. Hamilton termina cuarto por delante de Leclerc. Alonso suma un valioso séptimo puesto. Abandonos: Oliver Bearman (problema de motor en la vuelta 19) y Jack Doohan (accidente en la curva 6 bajo el Safety Car).
Resultado final:
Max Verstappen (Red Bull)
Lando Norris (McLaren) +4.187 s
Oscar Piastri (McLaren) +8.944 s
Lewis Hamilton (Ferrari)
Charles Leclerc (Ferrari)
Vuelta rápida: Max Verstappen (1:17.401 en la vuelta 52).
Clasificación general del Mundial de Pilotos (tras Australia)
Pos | Piloto | Equipo | Puntos |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 25 |
2 | Lando Norris | McLaren | 18 |
3 | Oscar Piastri | McLaren | 15 |
4 | Lewis Hamilton | Ferrari | 12 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | 10 |
6 | George Russell | Mercedes | 8 |
7 | Fernando Alonso | Aston Martin | 6 |
8 | Carlos Sainz | Williams | 4 |
9 | Yuki Tsunoda | Red Bull | 2 |
10 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1 |
11 | Pierre Gasly | Alpine | 0 |
12 | Alex Albon | Williams | 0 |
13 | Esteban Ocon | Haas | 0 |
14 | Liam Lawson | Racing Bulls | 0 |
15 | Nico Hülkenberg | Audi | 0 |
16 | Lance Stroll | Aston Martin | 0 |
17 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 0 |
18 | Gabriel Bortoleto | Audi | 0 |
19 | Oliver Bearman | Haas | 0 |
20 | Jack Doohan | Alpine | 0 |
Verstappen lidera el campeonato tras la primera carrera, con McLaren muy cerca en el segundo y tercer puesto.